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烟气回收改造强,余热利用效益好
供稿:本站编辑 时间:2020/7/2 点击:127 
在李庄首站的增压站外,一个满身大圆圈的银色方形大块头蹲踞在压缩机房外侧,非常显眼。这个像机器人一样的大块头就是增压工区首站的发动机余热回收装置。

这个余热回收装置是蓝焰煤层气公司增压工区历经三代创新改造的项目。通过发动机余热回收装置的调节阀,可以打开公司李庄总部和首站的热水供应并调节热水温度。

以往,增压工区李庄首站20个宿舍的生活用水和冬季供暖一直采用锅炉供热,生活用热水用量约1800吨/年,取暖面积约为1800平米,锅炉动力取自首站燃气,夏季每天需45方气,冬季约400-450气,每年消耗燃气约为6.5万方,另外加上锅炉维护费用,全年投入约为15万元。

为积极响应集团公司革命性降本增效工作,蓝焰煤层气公司锚定低成本高质量发展路径,深挖内潜,依托胡清连劳模创新工作室,于2018年首次将余热回收列为研究项目,对首站两个散热塔进行改造。试验将压缩后的高温气体作为热源,对首站生活用水进行循环加热,基本满足了夏季生活用水需求,但由于冬季环境温度低,热损耗加剧,导致供热效果不足,还需要利用锅炉加热。为进一步提高余热回收效果,彻底摆脱锅炉加热,2019年,蓝焰煤层气公司增压工区区长胡清连提出更换更为稳定的热源——燃气发动机尾气排烟。燃气发动机排烟温度在450℃左右,一直以来都是通过消音器后直接排放,如果加以利用不光环保还将是非常高效且稳定的热源。

为提高热交换率、尽量减少热损耗,改造团队考察了多种热交换形式,最终选择了热管余热回收器,设备内的超导热管采用新颖传热原件,工作介质由多种无机活性金属及其化合物混合而成,具有超强的热活性和热敏感性,遇热而吸,遇冷而放。在此次改造中,队员们将设备安装在烟口,回收的高温烟气通过设备内的超导热管加热水。经过余热回收器的烟气,温度可降为150℃左右,换热效率可达98%以上,这是普通热交换器无法达到的。除此之外,改造团队还在余热回收设备设置了旁通,旁通上安装调节阀,出水温度可以通过旁通调节阀来灵活调节,以满足不同季节的热水量需求。

发动机余热回收改造于今年3月完成,经过几个月的运行,效果远超预期,生活用水供应更稳定,室内提温更快速。经计算,余热回收装置每小时可回收热量约1172.5MJ,全年回收总热量相当于26.6万方煤层气燃烧产生的热量。远远大于李庄首站的使用量。为深入贯彻落实革命性降本增效工作的要求,扩大余热回收装备的利用率,该工区继续对余热回收设备的管路进行改装,为公司李庄总部增设了生活用水加热并于近期竣工。通过近一周的试运行,效果良好。预计年底为李庄总部增加取暖,将余热回收效益最大化,为企业节支降耗拓展新空间。

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